【2024 泰國展觀察】泰國工業製造存隱憂，台灣廠商努力搏生機！

泰國 InterPlas 是今年 PRM 參加的第三個展。有趣的是，從 CHINAPLAS、NPE 到InterPlas 都是隔了 6 年再度參展！上次來泰國展是 2018 年，同樣是七個展聯合，InterPlas 是 Manufacturing Expo 2024 其中之一。今年的展出面積更大，開展第二天人潮湧現，帶你直擊！

全球終端市場需求疲軟，連帶製造業的景氣依舊不振，各國市場都有不同的反應。來到泰國，首先從民生消費確實感受到通膨的壓力，特別是曼谷的物價，跟六年前相比真的貴了許多，幾乎快趕上台灣了。

展覽現場觀察

進入展覽現場，開展第一天並沒有感受到人潮，不過這對泰國展來說滿正常的，很多展覽也都是第二天人潮才多起來，泰國展也是如此。第二天一早就能感覺到今天的人比第一天多了近 3 倍，除了中午吃飯時人潮稍減，下午觀眾又一波波地進入展場。有些展商甚至說，自疫情後參展已經沒有看過這樣的人潮了。

 ►2024 InterPlas Thailand 疫後展覽人潮增加。

中國外銷拓展的影響

近幾年中國積極拓展外銷，幾乎佔領了全球各種產業的展覽，泰國展也不例外。 有在泰國超過 20 年的台灣廠商感嘆，從前這個展的日商有七成，現在是中國廠商佔了快八成。隨著汽車產業的衰落，汽配廠也跟著消失。

日本汽車製造商速霸陸(Subaru)、鈴木(Suzuki)近期因汽車需求萎縮，已經宣布將在今年年底和明年關閉泰國生產廠，這已對泰國相關產業供應商帶來鉅大影響。

根據泰國工業工程部和 KKP Research 最新統計顯示，今年前五個月泰國已經有 488 家工廠倒閉，泰國工業聯合會表示，大量工廠倒閉主因是中國產能過剩、低價傾銷，加上泰國政府並沒有祭出抵制政策，使得工廠關閉情況加劇。 其實泰國的工業存在著結構性缺陷，過去都是仰賴日本、韓國等大型企業投資設廠，雖然泰國也發展工業製造，但技術和製造能力還很受限。

專家預測，由於經濟狀況不振、科技發展快速、中國企業競爭及全球經濟復甦不如預期，泰國近兩年的每日基本薪資調漲，若 10 月 1 日確定再提高到每日 400 泰銖，泰國製造業工廠恐出現更大規模的倒閉浪潮。

不過，前兩年中國電動車興起一波到泰國投資設廠的熱潮，這次在泰國展的現場確實也出現中國買家詢問增加。展務人員好幾次將買主引導至 PRM 展位，仔細詢問下有不少是到中國設廠的。

 ►許多國外買主聚集在 PRM 攤位。

泰國工業環境惡化與中國商品衝擊

泰國丘細見博達樂金融集團(Kiatnakin Phatra Financial Group)旗下 KKP 研究中心有統計數據指出，泰國每月工廠的淨增加數量（新設工廠扣除倒閉工廠）由原先的每月 150 家降至 50 家，顯示整體工業環境不佳。其中以皮革、橡膠製品、農產加工和機械生產等的困境最為嚴重。

此外，倒閉的工廠多為大型廠房，而新增的工廠多為小型廠房，一般來說，大廠比小廠更具有良好財務狀況，資本較為雄厚，此趨勢反映出泰國工業未來的隱憂。 中國的廉價商品、廉價設備為了消化庫存，大量傾銷至泰國，不僅對泰國工業帶來破壞性影響，也破壞的市場價格。

但中國廠商也大呼無奈，大陸市場內捲白熱化，大家都想走外銷，可是碰到美國、印度抵制，所以哪裡有機會就往哪裡鑽是人之常情。

景氣復甦緩慢，全球展覽熱度不減

這兩天 PRM 的展務人員實際填訪詢問函，買家主要還是以泰國為主、其次是中國，還有印度、孟加拉等，其他國家也有但很零星。以往還能看到非洲、俄羅斯、中東的買主，這次沒有遇到。

儘管，全球景氣復甦緩慢，但大家仍生機勃勃地在探尋商機。就在 InterPlas 展覽同時，在俄羅斯有 Rosplast 展出，在荷蘭阿姆斯特丹 PRS Europe 歐洲塑料回收展正如火如荼展開。相信只要堅持下去，景氣一定會反轉的。

祝福所有台灣廠商和所有參展商，明後兩天展出順利！訂單滿滿！

小小科普

這次參展，展商們在聊到泰國展時，都會愣一下先詢問是哪個時候的泰國展，這是因為目前在泰國塑橡膠產業相關的展有三個：

• A-PLAS：這是泰國的塑膠公會(TPIA)主辦的，由展昭公司協助舉辦。每年一展。展期約在九月

• InterPlas：是泰國歷史最久的展覽，也是泰國較知名的展覽，主辦單位為泰國勵展(RX Tradex)，因為是與其他工業展聯合展出，所以頗具規模。每年一展。展期約在六月。

• Plastic & Rubber Thailand：原來是 Informa Markets 主辦的展，2023 年德國杜賽道夫與 Informa 合作，將其旗下的 T-PLAS 與此展合併。因為有杜賽道夫加持，故有較多的歐洲廠商參加展出。每年一展。展期約在五月。