PLASTIMAGEN MEXICO 2019 墨西哥橡塑膠展－展前報導
2019-03-11 國際行銷
即將於 4/2-4/5 在墨西哥市舉辦第 23 屆展會。
【2017 年展覽回顧】
PRM-TAIWAN 上次到訪墨西哥展是 2017 年，正值川普新上任，對墨西哥施加種種壓力，但墨國市場卻不受影響，反而更加活絡。另外也觀察到由於中國國內的競爭激烈，小廠家積極到墨西哥尋求發展，從 2017 年墨西哥展會的中國廠商參展數創下歷史高峰可見端倪。
經過18個月後，今年的局面又會是如何呢？我們一起期待 2019 年 Plastmagen。
【新版北美自由貿易協定（USMCA）上路，保護美國汽車產業】
川普上任後積極走向「美國第一」的保護主義，多次對現有協定重啟談判，檢視損害到美國利益的條款，從近期多位元首的針鋒相見：川金會、川習、川安會…等，感受到川普的企圖心。而從 1994 年開始的北美自由協定貿易，也在 2018 年完成最新版修訂。在修訂的條約中，可以看出川普緊扣美國製造的政策，特別對墨西哥汽車產業提出兩大要求：
<條件一> 需要有 75% 的零件由美國製造（原本為 62.5%）。
<條件二> 2023 年 40%-45% 的汽車零件工人時薪需達到 16 美元（是目前平均值的三倍。）川普為什麼如此忌憚墨西哥的汽車產業呢?
墨西哥自加入北美自由貿易區後，與美國和加拿大的零關稅政策讓墨西哥汽車產業的急速成長，除了美國各大車廠紛紛進駐外，也吸引來自歐洲、日本的車廠投資設廠，在 2014 年更擠下巴西成為全球第七大汽車生產國，連同帶動車用塑料、零配件的需求量。
這也是為何在美國汽車製造議題上，川普屢屢針對墨國的原因。
以往三屆 PRM-TAIWAN 都由 HERO 和吉多領軍，今年則是 Alice 帶著小 P 和來自南法的 Franck 再訪墨西哥城，屆時將為您帶來最新的墨國市場現況，請持續關注【普拉抱報-PRM 墨西哥展中報】。
【你來提，我來問！】
您對墨西哥市場有什麼好奇的地方嗎?邀請大家一同提出疑問，小 P 將彙整問題，向現場收集第一手資料，讓你更掌握市場關鍵！
請寄 E-mail 於service@prm-taiwan.com
PRM-TAIWAN的攤位在Hall E No.4224，歡迎來找我們吧！
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